Благодаря российской сборке внедорожников и пикапов SsangYong, компания может предложить более хорошее соотношение цены и качества. Именно по этой причине каждая новая модель SsangYong должна быть интересной россиянам, ведь почти наверняка у нее появится российская прописка.
С формальной точки зрения SsangYong SUT 1 это очередной концепт. Но это лишь формально, ведь какие либо технические преграды для поставки этого автомобиля на конвейер отсутствуют (а старый SsangYong Actyon Sports уже давно просится на пенсию). Концепт построен на базе рамы от старого Actyon Sports. Причем длина колесной базы осталась прежней, ибо корейским инженерам она пришлась по душе. Но несмотря на это, длина машина увеличилась на 200 мм, а в ширину она прибавила 100 мм.
Кроме того, весьма интересен 2.0 литровый дизельный двигатель, который развивает 155 л. с. и 360 Нм. Рабочая лошадка с таким мотором это сказка, поэтому большего и не надо.
Комментарии
Подождём пока устареет. Тем более среди SsangYong эта модель одна из самых удачных по дизайну.
Вполне возможно что и будут, видел пикап уже в рекламе, правда предыдущую версию.